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【视频】APUS创始人李涛谈互联网企业发展：尊重用户、保持创新、积蓄人才******
【TMT前沿】
“新基建”成为行业发展新趋势，将催生哪些发展机遇？APUS创始人兼CEO李涛介绍，5G和工业互联网的发展，给安全企业带来了巨大市场机遇。面对这样一个万亿级的市场，需要国家层面制定相应标准，让更多有技术、有条件的安全企业参与进来，进入工业互联网市场，更好地推动工业互联网发展。
谈及企业未来发展，李涛认为，首先，要尊重用户。互联网产业本质上是一辆在用户需求车轮上建造的马车，离开了用户需求就会失去市场。作为一家互联网企业，保持领先竞争力，就要尊重、捕捉用户需求，为用户做好产品服务。
其次，要保持创新。互联网企业最大的竞争优势是它的创造力和创新力。作为一个技术主导型的产业，互联网没有了技术创新，就没有了前进的动力。这里可能包括理念的创新、市场的创新、模式的创新、产品的创新等，但基础是技术领先，技术创新是互联网产业发展的驱动力。
第三，要积蓄人才。保持人才竞争优势，不断吸引优秀的人才加入，形成足够大的人才密度，这是一个企业持续实现创新力、保持技术领先的重要手段。
采访：李政葳
摄像：王宏泽
后期：孔繁鑫、姚坤森
秦岭深处“清隧人”******
(新春走基层)秦岭深处“清隧人”
中新网西安1月17日电(张远 张霖)秦岭近日迎来大雪，银装素裹，货运列车一趟趟穿越秦岭呼啸而过。在秦岭特长隧道里，“清隧人”安洪生一刻不停地忙着清淤以保通保畅。
安洪生是安康工务段营镇桥隧工区工长，工区所养护的西康铁路秦岭特长隧道全长18.46公里，是连接关中与陕南的交通要道。随着全路货运增运增收，西康铁路加开了多趟列车，天窗多在中午时段，每次作业时间只有120分钟，他们必须与时间“赛跑”，抓紧为隧道“瘦身”。
据介绍，隧道内地质条件复杂，更像一个巨大的抽风筒，空气伴着灰尘、杂物与隧道内潮湿的空气粘合在一起，形成橡皮泥一样的淤积，容易污损道床、堵塞水沟，影响侧沟排水和线路状态稳定。每隔一段时间，安洪生就会带着工友们对隧道内淤积进行清理，让隧道设备“神清气爽”。
“大伙儿注意，注意清淤堆放的安全高度和距离。”隧道内轨道车轰鸣声不断，安全帽头灯不断在隧道边墙上交汇，安洪生和工友们挥舞着铁锨干得热火朝天。
图为工友们在隧道内清淤。 陈星衡 摄隧道清淤是个脏活累活，安洪生总会照顾年龄大的师傅们，让他们从事淤积装袋等劳动强度小一些的活，自己则和年轻工友们干最重的“转运”活。他们提着沉重的编制袋、挥舞着胳膊，三步并两步的把编织袋一袋一袋地往轨道车上“甩”。有时候清淤时候受条件限制，需要把手伸进冰冷的淤积里，一把一把将淤积从侧沟中掏出来。
“带了两层口罩，都挡不住这黑灰。”作业时灰尘飞扬，大家都戴着口罩、手套、帽子等，口罩夹层都是黑色的印记，每次清理淤积他们都要挥动铁锹千百次，来来回回要走几万步。来一趟秦岭隧道不容易，为节约作业时间，安洪生和他的工友们带着干粮上“战场”，一干就是一天。
走出洞口，早已过了中午饭点、大伙摘下口罩，就着隧道里的冰水简单洗了把手脸，便席地而坐吃起了干粮。6个小时的奔波，每个人的脸上都形成了一道道黑色印记。“虽然又脏又累，但是每当走出隧道，看到一趟趟列车安全通过，再多辛苦都值了。”安洪生说。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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